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分卷(72)(2/2)

而在每天都有微小变化的情况下,应该用怎样的弯速度和制动时机来最大化地面附着力、从而到达临界值来获取通过复合弯的最速度

桥启介惊愕的注视中,桥凉介难得地开了句玩笑:秋名的86,可是只属于秋名的黑白幽灵啊。

不意外的话,两天后,他就要正式与这原版的4AG引擎别了。

须藤京一看了平平无奇的熊猫86,想到刚才看它上坡时,那连发挥150匹力都显得无比吃力的状态,不由得蹙了蹙眉。

只是巧合,但当在这个时候见到须藤京一时,藤原拓海还是在心里产生了微妙的宿命

秋名的黑白幽灵在兢兢业业地送完货后,稍微在原地确认了下车况,才向被视作的山停车坪驶去。

十年前的4AG,就是在他在丧失理智的情况下,与须藤京一斗气比赛时报废的。

主场带来的优势加成,会在藤原拓海的上提现得淋漓尽致。

一边顾惜着后座的贵豆腐,一边利用超的重心移动技术、将爬坡速度发挥到极限的AE86,眨间就火急火燎地消失在了EVOIII和FC面前。

过了好几秒后,他才整理了下有些凌的心情,闷将EVOIII开向山了。

送货?

我必须先去送货。藤原拓海于电光火石间,就完成了换挡加速的动作,风里只传来他客客气气地留下的最后一句话:比赛的情况,麻烦京一先生去山上等下再说。

是独属于藤原拓海的最佳时间曲线。

所以,如果比赛发生在今晚的话,那场地一定是在秋名。

但他就曾经在自己的主场赤城山,被藤原拓海用实力碾压得自尊心彻底破裂的地步。

藤原拓海毫不犹豫地回答着:对我而言,它就是最好的伙伴。

如果可以的话,须藤京一迅速接话:就在今晚。我提前了四个小时到,已经练习过了。

须藤京一怔住了。

当一位拥有世界级的尖车技、丰富的实战经验和充沛理论知识的驾驶员,在同一条山路上,无论风霜雨雪,每天都在练习着的情况下。

你之所以觉不来的原因,是因为你跑赤城的次数,还是太少了。

是弯的方向和幅度,弯与弯间半直路的长度,路面的坡度起伏,坑大小和积浅,都了若指掌。

但在这一次,他绝对不会再让86受伤了。

就算是在听说藤原拓海的实力,是极有可能已经至职业级的准,看着这么一简直像是开玩笑的老车,他还是忍不住开询问:你真的打算开86应战吗?

是他能完全针对AE86的车况和当天的路况,就能瞬间顺利设计最适用于当日的最佳路线。

第93章

别的车手就算技术再好,也只能摸索接近Bestline的区间。

虽说他厌恶须藤京一的座驾与派,但从对方敢直接来到赤城挑战RedSuns,以及大哥给的评价来看,车技是不可能差的。

然后不意外地在那里见到了,已经等待了一段时间的FC3S和EVOIII。

他飞快地说着:抱歉,京一先生,我这里已经快到送货的约定时间了。

桥凉介客观地评价着。

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他十分清楚,对于在这里奔驰了那么多年的拓海而言,那样的熟练程度意味着的

照他的数据分析来的结果的话,与其说是拓海对须藤京这个对手的轻视,倒不如说因为他太急着回家睡觉了。

桥启介毫不掩饰自己的幸灾乐祸,评了这么一句后,扭看向自从拓海离开、神就恢复成无波无澜的状态的大哥:大哥,他们真的会今晚就比吗?

他当然也清楚,主场作战能给予车手的大优势。

京一先生。

或许,还需要除开让拓海耿耿于怀,多几十年经验,在车技的老练纯熟程度方面更胜一筹的藤原伯父吧。

看着AE86几乎到起跑线上,就毫不犹豫地弹起步,直接拉开了这场比赛的帷幕后,桥启介不禁咋了咋:这就是他对自己实力的自信吧。

就算是理论知识匮乏的桥启介,也清楚车手的确能用车技弥补车能间的差距,但这个上限,却是很低的。

不过。

当然,这被称为神祝也不为过的真正主场状态,也仅限于秋名。

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他先向凉介先生和启介先生弯了弯眉,才礼貌地跟须藤京一确认细节:让你久等了。你是想今晚就比,还是约定时间,改天再来?

不论是有意识、还是无意识地记忆,他对于路况的印象,都一定像是被地烙刻在脑海中一样。

对于非主场的车手而言,只要将大致路况印在了脑海里,那最后跑来的路线,结果都会是相差不多的。

嗯。桥凉介若有所思:应该就在秋名。

恐怕连最密的电脑,都不可能通过环境模拟,完地计算来。

真的吗,大哥。

墨蓝眸中不禁掠过一抹温柔的笑意。

须藤京一僵在原地,一昂的斗志就像被泼了一盆冰

桥凉介顿了顿,用无比笃定的吻,直接了判断:只要是在秋名山上,拓海就不会输。

顺利卸货的藤原拓海,神态明显轻松了很多。

想到拓海懊恼的模样

嗯。

呜哇。

但对于拓海而言,那却是可以被确到0.1cm,远超所有人想象的可怖地步。

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今天他回家后,老爸说起由于凉介先生通过其他渠提前买到了缺失的那些件,两天内就能提供给政志的修理厂。

活该。

是连4AG引擎的落后能,都能被行拉升至常人无法想象的地步。

他只知再这样聊下去的话,还没等清楚须藤京一的意图,自己就要迟到了。

也就是由前方的AE86自由选择启动时间,EVOIII迟步跟

桥凉介微微一笑,淡淡地说:即使还没更换新的引擎,只凭现在的乏弱

在须藤京的持下,由于两车的能差距悬殊,作为大力的方,EVOIII选择了让赛起步的方法。

由于混了太多自然环境的因素,每天都会存在小幅度的波动。

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桥启介半信半疑。

桥凉介却无声地笑了笑,委婉地评价:或许吧。

虽然说须藤京一的准,与那个,差习惯地将笨桥启介,险险地把那个词撤了回去,生地改成:拓海的存在差距,但EVOIII和AE86比能的话,简直不存在任何对抗的可能吧。

藤原拓海急着回家补觉,对于须藤京的主动让步,并没有多余的推辞,而是直截了当地同意了。

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